Apakah komponen enjin?

Enjin terdiri daripada 7 bahagian berikut:
1. Mekanisme rod penyambung engkol: rod penyambung, aci engkol, galas, roda tenaga, omboh, gelang omboh, pin omboh, pengedap minyak aci engkol;
2. Mekanisme injap: kepala silinder, penutup ruang injap, aci sesondol, injap, manifold masuk, manifold ekzos, penapis udara, peredam, penukar pemangkin tiga hala, pengecas super, intercooler, dsb.;
3. Sistem penyejukan: umumnya terdiri daripada tangki air, pam air, radiator, kipas, termostat, tolok suhu air dan suis air; (Enjin kereta menggunakan dua kaedah penyejukan: penyejukan udara dan penyejukan air, dan kebanyakan enjin di pasaran kereta utama China adalah penyejukan air.))
4. Sistem pelinciran: Sistem pelinciran enjin terdiri daripada pam minyak, penapis, penapis minyak, litar minyak, injap pengehad tekanan, tolok aras minyak, palam pengesan tekanan dan batang celup minyak;
5. Sistem bahan api: Sistem bahan api enjin petrol terdiri daripada tangki bahan api, tolok bahan api, paip petrol, penapis petrol, pam petrol, karburetor, penapis udara, manifold masuk dan ekzos, dsb.;
6. Sistem permulaan: pemula, suis pencucuhan, bateri;
7. Sistem pencucuhan: palam pencucuh, wayar voltan tinggi, gegelung voltan tinggi, pengedar. Secara umumnya, kereta terdiri daripada empat bahagian: enjin, casis, badan dan peralatan. Enjin adalah sumber kuasa dan nadi kenderaan. Casis ialah rangka dan sokongan, dan badan ialah kulit yang menopang langit. Perkakas elektrik ialah meridian dan saluran darah yang menghantar pelbagai arahan. Badan dan casis kereta itu kini berkait rapat. Badan berfungsi sebagai sebahagian daripada casis. Ia dikenali sebagai badan yang menanggung beban.